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品牌名稱
類別
  • 路由器
速度
  • N300
天線
  • 3
功能
  • 無線
適用空間
  • 家用
  • 透天厝
  • 商用
埠數
  • 8








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路由器加密方式:WPA2 Mixed
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路由器加密方式:WPA
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路由器加密方式:802.1x
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路由器無線基地台種類:室內型
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路由器支援IPV6:IPv4 / IPv6
路由器無線基地台內建天線db值:7dBi
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保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。

根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。

美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮熱銷產品,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。

報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。

為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。

首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。

T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。

目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。





Lamigo桃猿洋投史博威今進行其在中職的首場熱身賽,結果他本戰主投4局就丟了6分、包括被曾陶鎔狙擊的1發3分砲,表現並不理想。賽後桃猿總教練洪一中認為,史博威狀況似乎還沒調整好,而且3局後球速掉太快,是今天遭對手砲轟的主因。

史博威是12強賽美國隊的成員之一,他曾在四強賽主投5局,率領球隊擊敗墨西哥隊挺進冠軍戰。而在自辦熱身賽時,他最快球速曾來到153公里,而且首局都能保持在150公里以上,因此備受球團期待。

不過他今天先是在3局上出現亂流,被熱身賽手感火燙的曾陶鎔轟出3分砲,單局丟掉5分;4局上又被林智勝敲出右外野方向的二壘安打,丟掉今天的第6分,狀況並不穩定。

除了史博威,桃猿的另一洋將道恩斯至今似乎也還沒調整回應有的身手,讓洪總也只能苦笑說,「只能樂觀點,不然還能怎辦。」



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